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2023/03/10

小型福祉車新選擇,建議售價99.8萬!台灣福祉推出Toyota Sienta Welcab平頂版福祉車

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小型福祉車新選擇,建議售價99.8萬!台灣福祉推出Toyota Sienta Welcab平頂版福祉車

轉載全文 明翰撰文攝影

在像是日本等許多先進國家,提供輪椅載運的福祉車已受到高度重視,相較之下臺灣仍在萌芽推動階段。以復康巴士起家的「台灣福祉 Taiwan HomeCare」,協助提供民眾能購得福祉車,過去已有推出像是 Mercedes-Benz Vito Tourer、Hyundai Starex 改裝而成的福祉車,近期台灣福祉則正式推出以 Toyota Sienta 1.8 5 人豪華車型改造的 Sienta Welcab 平頂版福祉車,建議售價 99.8 萬元,為國內市場提供有尺碼較為緊湊的福祉車型。


台灣福祉則正式推出以 Toyota Sienta 1.8 五人豪華車型改造的 Sienta Welcab 平頂版福祉車,建議售價 99.8 萬元,為國內市場提供有尺碼較為緊湊的福祉車型。台灣福祉先前已於「2021 ATLife 臺灣輔具暨長期照護大展」提前亮相 Sienta Welcab 平頂版福祉車,而今隨著車輛的撞擊安全與車內改裝後的輪椅固定帶等配件通過測試後,已取得合格證,能夠正式掛牌上路。

以往福祉車都是動輒車長 4,800mm 以上的車型,如今推出 Sienta 福祉車後,提供頻繁市區用車需求的民眾,能有尺碼較小的選項。以車輛的外觀來說,與 Sienta 1.8 五人豪華沒有什麼不同,唯一的差異在於尾門下方的保險桿改為與車尾門相連,讓車輛得以安裝內嵌式斜坡板。

以往福祉車都是動輒車長 4,800mm 以上的車型,如今推出 Sienta 福祉車後,提供頻繁市區用車需求的民眾,能有尺碼較小的選項。

Sienta 福祉車的離地高度為 330mm,改裝過後的車尾門,讓輪椅進出口具備 800mm x 1,270mm 的大小,輪椅空間的長 x 寬 x 高則是 1,200mm x 770mm x 1,145mm。

以車輛的外觀來說,福祉車與一般版 Sienta 1.8 5 人豪華沒有什麼不同,唯一的差異在於尾門下方的保險桿改為與車尾門相連,讓車輛得以安裝內嵌式斜坡板。

Sienta Welcab 福祉車礙於車輛尺碼較小,因此不提供快拆式斜坡板或輪椅升降機等功能,同時礙於第三排空間距離較短、車體寬度也較窄的緣故,因台灣福祉必須先向和泰汽車訂貨,從日本進口原廠可 7/3 分離的第二排織布座椅,並將第二排左、中座椅傾倒後,才能讓輪椅完全進入車內,並還保留有右後座位來當作陪同椅。(若第二排座椅維持 6/4 分離的版本,則放入輪椅後,右後陪同椅將無法使用)


礙於第三排空間距離較短、若不將第二排座椅傾倒,則輪椅無法完全進入到車內。

以 Sienta Welcab 福祉車的車內空間機能來說,後排座椅由原本國內的 6/4 分離,變更為 7/3 分離,若不需載運輪椅時,依然可提供 5 人座;倘若需載運輪椅,則會形成 3+1 的座位數。

由於車體寬度較窄,所以台灣福祉會向和泰汽車訂貨,從日本進口原廠可 7/3 分離的第二排織布座椅,並將第二排左、中座椅傾倒後,才能讓輪椅完全進入車內,並還保留有右後座位來當作陪同椅。

Sienta Welcab 福祉車進行改裝的車內配件,包含有日本進口 7/3 分離後排座椅、德國原裝設計可承受至少 4,000lb 拉力的輪椅固定帶、英國原裝進口防滑固定帶、輪椅乘客使用的三點式安全帶、內嵌式斜坡板、輪椅區安全扶手/三角拉環把手等等,這些改裝的零配件,會由台灣福祉提供 1 年的保固,至於車輛保固則依然由和泰汽車提供 4 年或 12 萬公里保固。

台灣福祉表示,通常要使用這些功能,大多經過約 20 分鐘的教學便能學會,而其實除了載輪椅之外,寵物推車也可輕鬆放入。

Sienta Welcab 福祉車進行改裝的車內配件,包含有日本進口 7/3 分離後排座椅、德國原裝設計可承受至少 4,000lb 拉力的輪椅固定帶、英國原裝進口防滑固定帶、輪椅乘客使用的三點式安全帶、內嵌式斜坡板等等,由台灣福祉提供 1 年的保固。

圖示為防滑固定裝置,當安裝在 D 柱內側的開關開啟後,則拉住輪椅前端的防滑裝置可避免輪椅不小心從斜坡滑下造成意外發生。

圖為內嵌式斜坡板,倘若無須載輪椅時,也可將斜坡板放倒,為後行李廂提供不一樣的載運機能。

Sienta Welcab 福祉車在動力單元方面,維持 1.8 升自然進氣引擎,輸出 140 匹馬力與 17.5 公斤米扭力,搭配 CVT 變速箱,車機為 7 吋經典主機,安全配備包含 6 氣囊、後排座椅 ISOFIX、TSS 系統提供 PCS 預警防護、LDA 車道偏離警示、AHB 自動遠光燈切換等等。

若有需求的消費者欲參考 Sienta Welcab 福祉車,可直接聯繫台灣福祉來詢問,或向 Toyota 經銷商詢問後,各經銷商會再將需求轉給台灣福祉,由台灣福祉的業務來為消費者進行介紹與洽談車輛訂單。
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2023/02/15

跨境電商平台競爭「薄利多銷」轉變為媒合訂單的「服務業」?

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最近,筆者在台灣某電商平台上看中了一款 3C 商品,但由於對該設備的功能與使用方式不太有把握,因此透過訊息詢問了賣家以策保險。怎料,訊息才一發出,自動設定的聊天機器人便回覆:「該商品屬於專業設備,使用方式請自行判斷,不提供安裝說明與解說服務,亦不接受退換貨,買家請先評估後自行決定是否購買。」

筆者對這段話的解讀是,假如您到一家牛肉麵店詢問店家是使用什麼產地的牛肉,店家回覆:「你不是餐飲業背景的就不要問、不要吃!」不知您會做何感想?



另一位則是
筆者熟識的一位中國日用品公司老闆,長年在中國某電商平台上經營,近幾年更一躍成為平台上該品類的前 10 大賣家,在筆者因為疫情返台並短暫失業的期間,老闆主動聯繫筆者,並願意以成本價供貨,讓筆者在台灣的電商平台販售。

老闆說:「跟我批貨在網上賣的台灣人,我一整本清冊多得都數不完,咱倆是有交情,報價單發給你後你自己比對看看,你們那網上賣多少、利潤是多少,包準你的價格在全網最具競爭力!」

與中國廠商交手多年的筆者,對於這類吹牛誇大的話術早有一定的免疫力,只是出於好奇,在收到報價單後,筆者索性點開了台灣電商平台隨意看看。挑了幾個品類,蒐集了大部分賣家的售價後,簡單推算,台灣賣家在沒有大批量做為議價基礎,甚至是所謂的「一件代發」(意指賣家上架商品時並無存貨,待買家下訂後才向其他賣家市價買入,收到貨品後改包裝或標籤後再寄給買家,在中國這類賣家俗稱「口販子」),那這麼一筆買空賣空的生意,扣除關稅與運費後,其利潤大概僅有 3-5%,這種程度的「薄利多銷」當然最終還是令筆者卻步做罷。老闆在聽完台灣電商賣家流血殺價的程度後,更是吃驚的說:「我也是服了,這市場做不了!」


時代變了!台灣賣家該如何自處?

過去,台灣的零售業商家,透過一買一賣並承擔庫存風險,創造價差與利潤,雖然品類行情不同,但最終端的利潤在 30-40% 應該是基本。但近年來局勢翻轉,台灣生產製造大量外移後,商品供應也從內需轉為進口,再隨著跨境電商的興起,過去的零售業,其實已漸漸轉變為媒合訂單的「服務業」。

試想,過去商家有著 30-40% 的利潤基礎,面對顧客的問題、說明介紹、售後服務……等,自然有其足夠的動力支撐。但如今,若台灣大量的商品皆來自中國,甚至以「一件代發」的模式賺取 3-5% 的利潤,試問商家有何動力去處理複雜耗時的客服?只是既然本質上已經轉變為「服務業」卻又拋棄了根本的「服務品質」,經由筆者的剖析,您或許能夠理解,但卻未必能接受。那麼,台灣的電商賣家究竟又該如何是好?

筆者認為,順著環境的趨勢順勢而行,確實有些無奈。未來或許台灣賣家們應該勇於接受並積極轉型,朝向為消費者在茫茫大海中導航、選品、測試、評價與教學等偏向內容、資訊、知識方面的服務,在品類中成為達人、專家且有公信力的來源後,再以廣告、代言、導流與銷售分潤等方式尋求變現,而不應再與歐美、中國等量體巨大的跨境電商平台競爭,或扮演供應鏈中極下游的角色。

網路上有一段嘲諷的話是這說的:「某寶上賣的商品,除了炸彈不會爆以外,其他的都東西會爆。」在這樣的環境下,台灣賣家若能挺身而出,扮演「拆彈專家」,為消費者把關、精選優質商品,不也是另一種名利雙收的選項嗎?


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2022/10/30

分期付款詐騙案高風險賣場 博客來迪卡儂入列

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2022/8/7 14:33(8/7 21:25 更新)
刑事局7日公布第二季解除分期付款詐騙案的高風險賣場前5名,其中博客來網路書店以2725件居冠,提醒民眾注意「重複扣款」詐騙關鍵字。
(刑事局提供)中央社記者黃麗芸傳真 111年8月7日

(中央社記者黃麗芸台北7日電)刑事局今天公布第二季解除分期付款詐騙案的高風險賣場前5名,其中博客來網路書店以2725件居冠,迪卡儂和誠品網路書店分別為2、3名,提醒民眾注意「重複扣款」詐騙關鍵字。

刑事局今天發布新聞稿表示,統計今年第二季受理解除分期付款詐騙案件,高風險賣場前5名依序為「博客來網路書店」的2725件、「迪卡儂」的477件、「誠品網路書店」的252件、「遠傳friDay購物」的162件和「蝦皮購物」的119件。

分析上述詐騙手法,刑事局指出,民眾都是接獲假冒上述公司的客服電話,且以「工作人員操作錯誤,導致誤設分期付款、重複扣款或升級成VIP會員,要求客戶前往操作ATM、購買遊戲點數或使用網路銀行、App來解除設定」等話術,進行詐騙以獲取非法利益。

刑事局表示,經進一步分析發現,「解除分期付款」詐騙手法通常是歹徒駭入電商或電商委託的系統商資料庫,先竊取消費者姓名、電話、消費資料及付款方式等,接著再「偽冒電商業者」致電民眾以「工作人員操作錯誤,導致訂單變成多筆分期付款」名義,請民眾提供消費時使用的信用卡或金融卡上的金融機構電話號碼。

同時,歹徒隨後便「偽冒該金融機構」致電民眾,並佯稱要協助民眾解除分期付款的錯誤設定,再要求民眾前往操作ATM、購買遊戲點數或網路匯款,成功詐取金錢。

刑事局說,針對上述詐騙手法,已每週針對被害件數較多的疑似個資外洩電商發函通知,並附上電子商務業者防制詐欺作為自評表、官方網頁明顯處加註反詐騙警語、網頁標明客服專線及客服時間、針對會員發送反詐騙提醒簡訊、延長客服時間至晚間10時等相關作為範例、簡訊範例供參考。

另,同步要求賣場業者強化資安防護措施,並於網頁置放反詐騙宣導;並透過165各宣導管道(165全民防騙網、臉書粉絲專頁及警政服務App)定期公布高風險賣場,提醒消費者提高警覺,慎防詐騙。

刑事局表示,針對這些詐騙案件情資,也彙整交由專責單位循線追查可疑犯嫌。


刑事局呼籲,民眾若接獲來電顯示開頭帶「+」號、「+2」、「+886」等號碼時,請務必提高警覺,慎防竄改來電的詐騙電話,且電話中若聽到關鍵字「重複扣款」、「升級VIP」及「解除分期付款設定」等關鍵字,請立即掛斷,並將相關資訊通報165反詐騙諮詢專線。
(編輯:張銘坤)1110807


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2022/10/15

【工作詐騙】全球反詐騙協助組織喊話 外界不要再去5國家。

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三立娛樂中心/林呈育報導


民間非營利組織「全球反詐騙協助組織」(Global anti scam org, GASO)揭露柬埔寨救援的心酸,也曝光台灣人、中國人在詐騙集團的眼中,成為「行走的黃金」,只要被盯上就會被綁走了,因此他們呼籲,這段危險的時間點,千萬不要去緬甸、泰國、柬埔寨、寮國、杜拜等國家,「跟你疫情前去過覺得很有趣,你現在不要去,暫時不要去,拜託」、「下了飛機,上了麵包車,你就被帶走了」。


「全球反詐騙協助組織」成員Sammy日前在三立《驚爆新聞線》提到,現在救援越來越艱難,環環相扣又官官相護,「我只能說,柬埔寨政府,從來沒有支持過我們去救人」,隨後臉書粉專也轉發節目片段,寫下「詐騙百百種,萬本不離宗。
說是新型態,其實也就是一再的重新包裝,人口販運只是眼下的果而已,他的因是在於難抓,而且在某些國家罪責很低,甚至豢養放任,所以昨天搞博弈今天搞詐騙現在又有直接綁票勒贖的趨勢,抓不勝抓,防不勝防」。


貼文內容也曝光現在最流行的詐騙手法,「貸款詐騙、FB廣告幫助你借款,然後跟你說飛一趟泰國對保利率才低,人就被綁走。
再不然就是民間借款甚至銀行債權轉賣到最後,還不出來的人他跟你說包食宿,海外打工還債,做代購、客服或博弈,人也被綁走了。
而最最常見的則是朋友騙朋友,不管基於什麼原因,詐騙集團會提供腳本要你講出各種不同的說法把你朋友拐去當地」。


他們舉例,現在有做幫傭、水電,甚至還有當AV男優,「教育程度不高警覺性不夠或過於相信朋友的民眾,很容易就被騙走了」,呼籲現階段大家只要記住一個原則,「那就是不管什麼工作機會,只要在緬甸泰國柬埔寨寮國杜拜,不要去就對了。
救出來的人遠比受困的要來得少!治標不治本,多多宣廣,預防勝於治療」。

民間非營利組織「全球反詐騙協助組織」(Global Anti Scam Org,GASO) 8/6無預警在臉書宣布,「本機構拒絕受理8月3日起前往柬埔寨的台灣跟馬來西亞人,立即生效」。

 
全球反詐騙協助組織在臉書發文公告表示:本機構拒絕受理8月3日起前往柬埔寨的台灣跟馬來西亞人。立即生效」。
該組織並附註表示,請網路酸民留言前,確保自己搞清楚狀況。救援團隊已經有一名成員因此事被通緝,宿舍住宿目前是一位同事貸款維持下來很多。
很多時候負責案子的人,還需自己掏錢出來幫助受害者度過難關,且救援隨時會被抓去坐牢。

該組織表示,長久以來救出來的人約有60位,「從來沒有一個人說聲感謝,回去後連消息都不回了」,不滿成員們拿命救援、和詐騙犯談條件,甚至還被詐騙犯喊話要告,嗆酸民「什麼都不懂就不要亂寫」。

全球反詐騙組織由70名志願者經營,已在美國註冊為非營利組織。根據官網所述,該組織成立於2021年6月,旨在支持世界各地因網絡犯罪而遭受重創的人們。創始人本人也是受害者,創建該網站是為了感謝幫助她重迴光明的台灣支持團體。

不過,或許有人好奇,許多受害者被騙到柬埔寨後,為什麼遲遲不肯求救?有位在柬埔寨工作的網友在臉書「爆廢公社」發文指出,受害者可能連自己在哪裡都不知道,柬埔寨地名通常是幾號公路幾號橋,不懂當地語言恐怕也很難求救。

此外,網友表示,柬埔寨警察「貪污到你無法想像的地步」,同事擁有國際駕照,開廠車出門,在幾個路口被攔下,硬討1次10元美元的過路費。更透露在柬埔寨的台商都會互相告知,如果出事就是衝去「中國大使館」。

網友還說,最近中國不好出國,詐騙集團才從台灣下手,呼籲大家要找工作,找在台灣有正規公司,經過正常面試的管道才到柬埔寨工作。此外,博弈或飯店管理等職務,「我不敢說百分百,但是幾乎都是唬人的」。


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2022/09/18

[環保限塑]資源回收不利用? 以為把垃圾丟到垃圾桶就不關我的事,但你知道嗎?丟進去的垃圾還有好長的一段路要走...

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圖片:家樂福



資源回收不利用


2018-07-
採訪/撰稿 林靜梅
攝影 許中熹 陳慶鐘 葉鎮中,剪輯 許中熹

許多人以為把垃圾丟到垃圾桶就不關我的事,但你知道嗎?丟進去的垃圾還有好長的一段路要走...

五顏六色的利樂包、牛奶盒,還有紙杯、紙餐盒,通通倒入這處巨大的散漿機,沒一會兒攪碎的紙容器被溫水吞噬,褪去顏色,變成一大鍋泥色奶昔。
國內唯一的紙容器處理廠,攪碎後透過浮力,把紙漿跟容器上的塑膠膜分選出來,最後產出紙漿跟塑膠粒兩種二次料。
從2016年開始,回收率從一個月大概兩三百噸到現在一個月兩千多噸,大概成長七八倍。

紙容器一向被當成紙類,混在一起回收,過去回收量始終不如預期。

從2016年開始,回收率從一個月大概兩三百噸到現在一個月兩千多噸,大概成長七八倍。
2015年環保署調高回收清除處理補貼費率,提高經濟誘因,讓回收者有意願花工、花時間把它挑出來,回收量因而有明顯成長。
連泰紙業公司總經理連文泓指出,回收量約成長七八倍,他強調紙容器在所有容器裡面,最受價格誘因的影響,因為它的材質輕,價格原料又特別便宜,所以一定要有很強的經濟誘因,才能提升回收量。

處理後的紙漿跟塑膠粒都能外銷出口,讓回收後再利用,不成問題,但業者指出,容器上塑膠膜、材質越來越複雜,令人頭痛。
以紙杯來看,過去多用韌性好的PE,但現在咖啡杯需耐高溫,改用PP。
以前回收PE可做塑膠袋,但現在混了韌性不夠的PP,只能做更低價的填充料。
如果這層膜,用的是生物可分解的PLA材質,更麻煩。
連文泓表示,PLA跟紙比較像,不該跟塑膠放在一起。
混在一起就會讓它的料不純,價值下降。

複雜,甚至標示不明的材質,增加後端處理業者的麻煩,造成收料意願降低,第一線從事回收的志工有親身經歷。
慈濟內湖環保教育站志工陳明賢指出,他們不收標示不清楚或複合材料的物品,因為最後端的處理廠不好處理,回收商也不願意收。

從公司行號等處收來的資源回收物,一車車載進慈濟內湖環保教育站,為了確保東西能依材質分類好,大批志工窩在容器堆裡,細心揀選,還得特別挑出這些俗稱「薄片塑膠」的東西,包括雞蛋盒、餅乾或是蛋糕盒,部分咖啡杯,還有水果盒、裝玩具的塑膠軟殼,這類東西需要另行處理,它們讓更後端的回收業者,一個頭兩個大。

塑膠分類廠負責人李燈照說,只要塑膠摻到這種薄片,處理廠就不會要,因為這些東西標示不清、材質不明,結果造成他們廠區內堆置三百多公噸的塑膠,無處可去。

國內資源回收體系,是建立在「延伸製造者責任」的精神,環保署先從源頭向製造、輸入業者,收取「回收清除處理費」,作為資源回收管理基金,依照不同材質,訂定不同費率,再把錢拿來補貼後端,從事回收跟再處理的業者。

回收後有錢補貼的物品,就是依廢清法第十五條,由主管機關公告的應回收項目,包括食品類平板容器,也就是拿來裝食物的薄片塑膠,回收了有錢拿。
但廢清法又有另一條:第五條第六項,也明列清潔隊應回收塑膠類廢棄物,像是裝玩具、電池這類軟殼薄片塑膠雖然要回收,但並沒有在源頭向製造、輸入業者收錢,因此就算認真回收,也沒補貼可拿。

沒分類好,有補貼跟沒補貼的,通通混在一起,加上材質複雜,導致後端處理廠不收。以現行制度,若處理廠不收,回收廠也就領不到補貼,回收業者呼籲,政府應該在源頭統一材質,否則問題無解。

回收業者喊話,呼籲中央從源頭統一所有薄片塑膠材質,這樣不管怎麼收,都沒問題,環保署清楚這是最理想的狀態,但仍表示需要審慎評估。
現實是,如果單採某一種、而排除其他材質,可能會被指控有圖利之嫌。

環保署曾在2016年估算,全台有六千公噸薄片塑膠堆置回收廠內,當年五月與業者開會研商,最後環保署指示各縣市,協助業者「進廠焚化」,也就是燒掉處理。
官員表示,當時回收業者揚言,若不解決去化問題,就全面拒收清潔隊的回收物,中央才協調焚化先解燃眉之急。
而此次事件也暴露,物品回收後沒有再利用市場,收了可能也是徒然。

環保團體點出,長久以來,環保署只重視並宣揚國內資源回收率有多高,卻不談回收後的再處理利用率。

而公告應回收的項目,如果民眾經勸導後仍不回收,會被罰1200到6000元,但官方卻指示送進焚化爐?
環保署回收基管會指出,在國外這類石化製品常因雜質過多,無法做物質回收,最後以焚化處理,這是在能源回收
廢管處則說,會推動更有效率的能源回收方式。

台灣有傲人的資源回收率,但這個數字並不代表回收後的再處理率一樣突出,物品回收了沒有再利用,只能打回一般垃圾處理。
從薄片塑膠的困境,可看到民眾丟進回收桶的行為,並非結束,而是挑戰的開始,當後端處理市場,無法支撐民眾的丟棄時,唯有慎選材質、節制使用一次性塑膠用品,才有可能減輕廢棄物衍生的棘手問題。



菜市場好「塑」Pay


2020-09
採訪/撰稿 錢志偉

台灣從2002年開始,推動「以價制量」、「限塑政策」,包括超市、超商、百貨、量販店等等,納管了14大類、10萬家業者。塑膠袋使用量加總,每年可以減少45億個,不過塑膠袋使用量依舊驚人,每年仍高達155億。

傳統菜市場,非限塑政策的管制場所,成為塑膠袋使用最大的集散地。
新北市環保局循環資源科長蔣本芝指出,傳統市場多是裸賣食材,限塑政策對直接接觸食物的提袋並沒有管制,塑膠袋成本便宜、乾淨、使用方便、免費索取,造成攤商及消費者無節制的使用。

然而民眾使用量極大的塑膠袋,能進入回收系統再利用的,卻少之又少。
回收業者李哲賢帶領採訪團隊進入塑膠回收場,滿坑滿谷的塑膠回收物,有小朋友的玩具、小腳踏車、安全帽,「連女生的內在、外在美都有」,沒有仔細分類,全部打包過來,光是人工揀選,就是個大工程。

李哲賢指出,地方清潔隊收來的資源回收物都會標售,但類目只載明「塑膠」,沒有做好分類,只要是塑膠品,業者都要收。
他特別點名回收的塑膠袋,「讓我很頭大」,材質不明、又髒又油,增加後端處理的麻煩,末端處理業者拒絕收取,上百噸無處去的塑膠袋,只能減容壓磚堆在戶外,日曬雨淋五、六年,都已經發葉長出草。

塑膠袋衍生的陸地公害,讓環境志工疲於奔命,呼籲減量,如果棄置塑膠袋流入海洋、河川,造成生物誤食及水源污染,終究會經過食物鏈,再回敬到人類身上,從生活中減少塑膠袋使用量,是迫切議題

為了削減一次性塑膠袋的環境威脅,新北市與荒野保護協會在蘆洲打造全台第一座「不」塑菜市場。
民眾若自備環保袋,攤商會主動提供優惠折扣,市府亦推出減塑集點贈品誘因,加上荒野志工的減塑教育,形塑消費者的減塑行動。

荒野保護協會減塑小組組長陳逸樺談到,
宣導減塑不是要仇恨塑膠,塑膠是中性的東西,沒有善跟惡,是人類使用方式錯誤,要改變使用一次就拋棄的習慣。

環保作家涂月華也以自身的不塑生活經驗,傳遞綠色消費觀念,親身示範上市場不需要任何塑膠袋,就可以採買的訣竅,「不塑與環保不等於失去生活品質」,身為自主性高的消費者,上市場時可以優先選擇小農直售、友善環境的店家及包裝。
當消費者展開免塑行動,少用塑膠袋,業者營業成本降低,消費者獲得實質回饋,也可以減輕環境負擔。

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源頭減塑再「禁」一步

環保署將自2022年7月起擬禁止所有飲料店使用保麗龍杯,並授權各縣市可禁用其他塑膠材質的一次用飲料杯。
為了提供誘因,環署也明定,消費者自備飲料杯,受管制的業者應給予至少5元價差。

連鎖便利商店及速食店還應逐步建置免費的「循環杯租借服務」,環保署規定,提供服務的門市應在2023年前達總店數的5%。
速食業龍頭麥當勞則提前響應,與循環容器供應業者好盒器合作,在全台6家門市提供免費循環杯租借服務,且租借杯不限在麥當勞使用,而是鄰近商圈都能用。

從源頭減量 台灣年耗20億個飲料杯 先禁保麗龍

海洋塑膠垃圾問題嚴重,學者估計2050年海中垃圾將比魚類多,大量塑膠垃圾不僅傷害海洋生態,難以分解的塑膠微粒也透過食物鏈進入人體,其中又以一次性塑膠垃圾最為嚴重。

環保署逐步限用塑膠袋、吸管、免洗餐具,下一步就是我國每年消耗20億個的飲料杯垃圾。

根據環保署公布的《一次用飲料杯限制使用對象及實施方式》草案,飲料店將不得提供保麗龍等發泡塑膠材質的一次用飲料杯。

「複合性材質只要含有發泡性塑膠,原則上都是禁用。」環保署回收基管會表示,由於發泡塑膠回收成本高且易碎,散布海灘及海洋等環境中不易清除,危害生物及污染海洋,因此優先禁用。
至於其他材質的一次性塑膠杯,則授權地方政府因地制宜,制定各縣市的管制規範及實施日期。
長期關注廢棄物問題的看守台灣協會則提出,限用材質應擴及含塑淋膜紙杯,「(含塑淋膜紙杯)這種『假紙杯』也不易回收,希望納入縣市政府可規範禁用的範圍。」

環境資訊協會議題中心組長陳姿蓉呼籲,各縣市政府應提出更進步、更完整的規定,加速減少一次性用品,從源頭減量,也有助於解決廢棄物去化問題。

以台北市為例,市府已開始跟餐飲業者商談,要減少保麗龍以外、其他材質的一次性飲料杯。
台北市環保局局長劉銘龍說明,從源頭減量解決塑膠垃圾問題,不只減少廢棄物,也有助於達成淨零碳排。
台北市提出的淨零轉型路徑中,就有規劃2030年全市禁用一次性餐具等塑膠製品,輔導餐飲業者全面建置循環容器,實現全循環零廢棄目標。




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2022/08/06

[共存疫情]好想出國玩!後疫情旅遊觀察/全球解封「自由行」! 入境這些國家地區免隔離免疫苗

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2022/08/05
莊人祥認為,8月底還有一波疫情,持續觀察「0+7」天開放指標,包含國際新型變異株流行疫情趨勢、國內下一波疫情規模、嬰幼兒COVID-19疫苗接種率。

各國邊境逐漸開放,台灣入境檢疫何時放寬至「0+7」受關注,指揮中心發言人莊人祥表示,鬆綁檢疫天數的前提,須先鬆綁取消入境48小時內PCR報告及修改1人1戶規定。

入境檢疫要放寬至0+7 莊人祥:前提須先鬆綁2規定

首爾市政府昨天宣布,韓國政府決定從今天至8月31日暫時開放台灣、日本及澳門旅客免簽入境,只要於出發前取得電子旅行許可制度(K-ETA)、COVID-19(2019冠狀病毒疾病)PCR陰性證明及QRCode,落地進行PCR 採檢即可免隔離,各界關注台灣邊境政策是否將與韓國互惠。

莊人祥在中央流行疫情指揮中心記者會表示,韓國在年初經過一大波疫情後,近期COVID-19確診人數回升,現階段韓國每天新增病例數約9萬例,台灣單日新增個案維持2萬多例,且疫情持續下降,韓國染疫率約為每百萬人分之1722,台灣則是每百萬人分之920,代表台灣與韓國疫情不太對等。


最後更新2022.07.19


隨著各國紛紛解封,台灣至今仍舊守住「3+4」的入境規定,而出國規定也是相當不便,現在世界各國都已經陸續開放,但是台灣還是堅守著規定,這對很多人、業者來說,都是一大不便,甚至對於經濟發展有負面的影響。
相信政府也是深知此事,所以才會先行開放商務客,但是對大家來說,真正的大宗是旅遊產業,所以政府要有更開放的思維面對這件事。

如果政府願意放寬出入境人數,對旅遊業者、民眾來說絕對是一個振奮的消息,不只是民眾在各國的移動可以更加便利,只要做好防護措施、打完疫苗,其實再度鬆綁,也是沒有不可以的事情,同時政府應該思考,其實許多國家對台灣的限制也逐步解除,沒有道理台灣還是謹守嚴格的規範,甚至應該盤整符合入境國的規定,就可以先從部分國家的旅遊恢復先做起,讓急欲想要出國的民眾,可以有一個管道,同時也是恢復民眾對海外旅行的信心。

如同前述,有許多國家放寬對於台灣的規定,目前台灣單日入境人數規定是2萬5千人,所以指揮中心應該也要進一步思考,除了台灣旅客想要「海外行」外,許多外國人也會想要來台灣玩,但是如果限制重重,也會讓他們有所卻步,政府要做是做好有計畫、盤點邊境管制的放寬,同時也要理解一般民眾,在在是旅遊業者的想法,才有辦法提早做好相關準備,也可以讓一般民眾了解詳細的資訊,也有心情可以準備「報復性旅遊」。

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[新頭殼newtalk] 
本土疫情爆發至今已逾3個月,近日確診數逐漸減少、走向趨緩趨勢,時代力量立委王琬諭今天(20日)表示,台灣解封速度不夠快,在後疫情時代不該採取半鎖國模式,朝向開放邊境是有必要的,但相關準備也該做足。

時代力量立委邱顯智、王婉諭今偕同時代力量新北市候選人彭盛韶召開記者會,提出「國門應穩健開放」、推行「0 +7」以及提高入境人數等主張,並呼籲指揮中心,應針對台灣每百萬人死亡數較高的問題提出說明,妥善因應Omicron病毒變異株BA.4、BA.5,未來可能在台出現的疫情高峰。

王婉諭以自身經驗指出,出訪歐洲時發現各國幾乎已回到疫情前的生活型態,對生活不會有太多限制,台灣目前仍處半鎖國狀態,不利經濟、學術交流等,呼籲在疫情走向趨緩時,國門應穩健開放。

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對於新型冠狀病毒(或稱COVID-19、武漢肺炎)變異株Omicron疫情發展。
目前多國已施行一定程度的放鬆邊境管制,甚或開放觀光。
我國目前從6月15日起,雖實施3+4(即3天居家隔離+4天自主防疫)政策,但對外國人士來台仍有一定的資格與目的限制。

考量國際邊境政策逐漸開放,為平衡推動防疫工作,且促進經濟及社會活動與國際必要交流,中央流行疫情指揮中心今(19)日宣布,從7月25日起,放寬外籍人士得以志工、傳教弘法、研習(宗教教義)、實習、國際交流及度假打工(青年交流)等事由申請入境。

指揮中心表示,考量國際邊境政策逐漸開放,為平衡推動防疫工作,且促進經濟及社會活動與國際必要交流,經綜合評估國內疫情、防疫與醫療量能,並參考國際經驗後,宣布自今(2022)年7月25日起,放寬外籍人士得以志工、傳教弘法、研習(宗教教義)、實習、國際交流及度假打工(青年交流)等事由申請特別入境許可簽證來台,上述類別人士於疫情前每年入境總人數約1萬餘人。


後疫情旅遊觀察
文:Bear Chang   節錄來源連結

好想出國玩!

前言
COVID-19(嚴重特殊傳染性肺炎、新冠肺炎、武漢肺炎)疫情造成旅遊業空前的大蕭條,悶了二年多,「好想出國玩」成了很多人的心聲,因此「報復性」旅遊或消費成了後疫情時代的樣貌。

而「鎖國」、「封城」、「隔離」、「遠距」等過去認為不正常的模式,已成為大多數人的日常。
兩年過去了,遊客卻也因長期被關在家,對環境和身心狀態轉換的需求和旅遊的渴望,來到史無前例的高點。

很多人認為疫情讓世界回不去原本的樣貌了,「慢遊」、「回歸自然」、「workation」等概念登上浪頭,下一波新型態的旅行風潮正在醞釀中,也帶來全新的商機。
業者在這波熱潮再起前應該作好甚麼預備?本文將就現況及未來提出觀點及建議。

根據Amadeus的統計,全球有77%受訪者希望在2022年出遊, Booking.com統計42%受訪者想在未來進行更多旅遊。
其中不可思議的是,台灣竟然有72%受訪者,寧可放棄升遷或尋找摯愛的機會也要出國旅行,而66%受訪者已經在規劃未來的出國行程。

從現況疫苗施打及疫情流感化的狀態來看,在2022年之後的幾年,真正的海外報復性旅遊才正要展開。

「新旅遊」趨勢
1. 回歸自然,海灘之旅成首選

在國內/家裡關了兩年,你還想待在城市/室內嗎?答案很明顯。
Booking.com的全球統計,53%受訪者因長期待在家導致更希望接觸「外面的世界」;47%受訪者希望去「非」 知名景點的地方旅遊;34%想出遊的受訪者將海洋視為必要條件。

而該統計中「海外旅遊」、「戶外旅遊」的比例明顯增長,與自然景觀有關的搜尋標籤也呈現成長的趨勢,包含健行(94%)、乾淨的空氣(50%)、大自然(44%)和放鬆之旅(33%),這些數字都訴說各地旅客對重新探索自然的渴望。

至於台灣旅客有49%,打算在未來選擇較冷門的目的地旅行;另外有21%受訪者認為,悠閒的海灘之旅或SPA旅程會是重新啟程後的首選。

2. 遠不如近——選擇鄰近國家為旅遊目的地

欣傳媒統計了2021年台灣人期待的旅遊目的地,日本依舊是台灣旅客參訪首選(佔 43%),緊接著為泰國、南韓、 越南、馬來西亞等,可見台灣人主要還是以周圍亞洲國家為主。
一來是因為方便、 便宜、熟悉;
二來是在非常時期,旅途越遠風險越高,故選擇鄰近國家的旅遊將會是未來幾年的方向。

大家熟悉的熱門景點,哪裡才是最符合旅客新需求的地方呢?
Booking.com整理全球能「同時兼顧自然環境的生態及鄰近大城市的方便」的旅遊推薦,其中六個城市位於歐美,而亞洲上榜的地方,則是位在台灣和馬來西亞的濱海區域。

3. 「觀光」行程不再是主流,放鬆身心的「慢遊」、「生態旅遊」成旅客新需求

經過COVID-19這個全球性災難肆虐之後,長期待在相同環境下的人們多了些獨處的時間,許多人走過了生離死別,人們也重新思考社會、個人和自然的關係。
這些重大的變故,都漸漸地影響了人們的思維和喜好,改變了大多數人對旅遊的想法和選擇。
根據《環境資源中心》的整理分析,短期的「觀光」行程不再是主流,讓身心放鬆的「慢遊」和「生態旅遊」才是現在旅客的需求。

慢遊並不是新概念,歐洲人早有這種旅行模式。
慢遊是拉長出遊的時間,融入當地成為「偽在地人」,放慢步調,走進大自然,不買土產,不走觀光路線,只帶屬於自己的故事回家。

我想這就是在長期疫情、生活緊張的情況下,使彈性疲乏的人們又重新燃起對慢遊的渴望。

4. 全新的旅行模式「Workation」——邊工作邊玩

旅遊目的和行程在這段期間也出現了新的可能性,商務旅行和休閒旅遊有融合的趨勢。

「Workation-旅遊辦公」概念興起,一邊工作一邊旅遊因為更暢通、快速(5G)的網路環境成為可能,加上疫情期間線上工作、透過視訊進行會議的習慣已經養成,遠距已成為習慣。

從不限地點的遠距工作remote work,延伸到工作結合旅遊的workation,這個全新的旅遊/工作型態逐漸成為趨勢。
不再受空間限制的工作者,可以自在地選擇喜歡的環境工作,還能在卸下一天的辛苦後到泳池或海邊放鬆。

這樣的旅遊辦公,跳脫出舊有的機械式工作模式,除了讓工作者有更多的選擇、增加生活彈性之外,也會因為能持續擴展視野、維持工作熱情而更有生產力。

旅遊型態的改變,業者的服務轉型是勢在必行,然而這樣的現象,其實也為旅遊產業帶來了全新的發展可能。

當旅遊和工作、生活結合,成為部分人的常態,旅客的目的就不會侷限在各大名勝,而是世界的任何一個角落。
服務旅客也不再只是旅遊業的專利,任何有資源且願意經營都能參與的活動。


▲全球多國已將國門敞開,圖為越南巴拿山巨人之手與金橋。(圖/路透社)


入境這些國家地區免隔離
2020.05.27 來源連結
記者崔子柔/綜合報導

世界各國都在取消針對新冠疫情做出的入境要求,光是過去一個月,就有19個國家、2個地區加入「解封名單」,2022年夏天甚至被評為「史上最繁忙季節」,機票、飯店的價格都已經飆出新高度。

根據《彭博社》報導,各個大陸都陸續有國家對遊客採取後疫情措施,取消戴口罩的規定和入境限制,也不論是否已接種新冠疫苗,入境前後都不需隔離、檢測,甚至還有地區還捨棄了乘客追蹤表(passenger-tracking form)。希臘更推出「暑假模式」,將邊境規則暫停到秋季,但若病例成長太快,仍可能恢復執行。

已有預測指出,今年夏天會是「史上最繁忙季節」,豪華旅遊諮詢公司Local Foreigner合夥人Brooke Lavery指出,他們的客戶大多搞不懂現在的規定,旅遊方面缺乏一個中央消息源。


▲冰島取消入境限制。(圖/記者趙家玉攝)

目前已有57個國家和地區對新冠疫情沒有入境要求,包括:

阿富汗、阿根廷、比利時、保加利亞、智利、剛果、哥斯大黎加,克羅埃西亞、
古巴、捷克、丹麥、多明尼加、薩爾瓦多、
希臘、匈牙利、冰島、愛爾蘭、以色列、牙買加、約旦、
馬爾地夫、科威特、墨西哥、摩爾多瓦、蒙古、挪威、
波蘭、羅馬尼亞、沙烏地阿拉伯、
瑞典、瑞士、英國、越南、葉門

阿爾巴尼亞、安道爾、亞美尼亞、阿魯巴、奧地利、巴林、波奈、庫拉索、加彭、直布羅陀、格瑞那達、
科索沃、吉爾吉斯、拉脫維亞、列支敦斯登、立陶宛、
馬德拉群島、蒙特內哥羅、北馬其頓、阿曼、塞爾維亞、斯洛維尼亞、斯洛伐克。

不過各國境內仍有相關規定,像是戴口罩、疫苗護照、健檢等要求各有不同,以上國家只是沒有入境問題,建議遊客自行了解細節,比如到餐館用餐、參加音樂會的規定,可能還需要保旅遊險。


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2022 北北基公立高中排名特色與升學率

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111 學年最新會考落點重點









6/10 會考成績公告後,家長們都很關心孩子到底可以上什麼高中?選填志願該如何制訂?
高中間有什麼差異?

會考選校策略

1. 考試人數&名額分析
110 學年度會考報考人數持續下降,全國考生人數減少 6,496 人,基北區考生人數
減少 2,671 人,大多數專家預測入取公立學校難易度有機會下降,然而其實並不然。
以去年為例,109 學年與 108 學年相比,基北區考生人數減少 1,242 人,然而基北
區公立高中招生名額減少 2,905,招生名額減少的程度高於人數減少的速度,在這種情況下,即使人數減少,進入公立學校的難易度可能不會降低。



https://www.ceip.tw › staticPDF
【111 基北區會考積分預估表】 - 華人教育資訊平台


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基北區:

109年-國中會考積分預估

學校預估積分落點109預估總排名學校預估積分落點109預估總排名
建國中學34.6男850華江高中20.617000
北一女中33.8女730南港高中19.817500
師大附中33.6男1350新北高中20.618000
33.6女950
成功高中31.6男2150新店高中 19.618500
中山女中30.6女1750丹鳳高中19.619000
松山高中30.8男2550大安高工28.6-19.6 
30.6女2100
大同高中29.85800錦和高中19.819100
政大附中29.86000基隆安樂18.819200
中崙高中29.66300萬芳高中19.619700
麗山高中28.8男6500大理高中19.620100
女6500華僑高中17.821000
板橋高中28.6男7200士林高商20.6-17.6 
女7200
大直高中27.87700三民高中18.622000
成淵高中27.68100松山家商20.8-16.8 
和平高中27.68700育成高中16.622500
海山高中27.69200光復高中15.823000
內湖高中25.8男9700清水高中16.624000
25.6女10000
西松高中25.610500三重高中14.625000
北大高中26.611000安康高中14.625500
中正高中24.812200竹圍高中14.625500
明倫高中24.612200復興高中15.626100
景美女中24.612900樹林高中12.826100
中和高中23.613300秀峰高中12.627800
南湖高中23.814000林口高中12.827800
百齡高中22.614000明德高中11.629000
永平高中22.614500泰山高中12.829000
新莊高中21.615500石碇高中11.629000
陽明高中21.615500   
永春高中20.816000   


新聞日期:2019.07.10

全教總呼籲教育部將公立高中職每班學生數,從新學年的36人,逐年減為30人,但建中校長認為這牽涉增加教師員額等龐大預算,應從長計議。

少子化加劇,108年高中職免試入學全國空出5.8萬多個缺額,比107年的5.6萬多個還多2千人,私立高職尤其哀鴻遍野,甚至慘到全校只招到10幾個學生。

根據教育部預估,108年8月將有22.4萬多名高一新生入學,比107年減少1.5萬人,此後逐年減少,到114學年達到谷底,高一生只剩18.2萬人,比108年減少4.2萬人。


教育部統計,108年全國高中職免試入學缺額約5.8萬多人,以基北區缺2.4萬多人最多,尤其私立高職招生最不理想,例如北市喬治高職日夜間部只招到20幾人、東方工商則不到20人。

108年

建國中學33.8
華江高中19.6
北一女中33.8
新店高中18.8
師大附中(男)32.8
南港高中18.8
師大附中(女)32.8
錦和高中18.8
成功高中31.6
丹鳳高中18.8
中山女中30.8
新北高中18.8
松山高中男30.6萬芳高中18.6
女30.6
大同高中29.6
基隆安樂17.8
政大附中28.8
大理高中17.8
中崙高中27.8
華僑高中17.8
麗山高中27.8
三民高中16.6
板橋高中27.6
育成高中15.8

大直高中27.6
清水高中15.8
成淵高中27.6
光復高中14.6
和平高中26.6
三重高中14.6
海山高中25.8
安康高中14.6
內湖高中男25.6
竹圍高中13.8
女24.8
西松高中24.6
復興高中13.8
北大高中24.8
樹林高中13.8
中正高中23.6
秀峰高中13.6
景美女中23.6
林口高中13.6
明倫高中22.8
明德高中12.8
中和高中21.8
泰山高中12.8
南湖高中21.8
石碇高中12.6
百齡高中21.8
永平高中20.8
新莊高中20.8
陽明高中20.8
永春高中19.8




2019-07-12 19:35:38

〔記者周湘芸/新北報導〕108學年度基北區高級中等學校免試入學錄取學生今天辦理報到,其中,新北市公立高中職平均報到率約88.4%。
新北市政府教育局表示,今年各校報到率除受「是否具備明顯辦學特色與升學績效口碑」影響,主要跟學校地理位置及交通的便利性有很大的關係。

教育局指出,新北市公立高中職免試入學平均報到率達97%以上的包括板橋高中、新莊高中、海山高中、北大高中及中和高中。另外,錦和高中、新店高中、新北高中、竹圍高中、永平高中、丹鳳高中及三重高中等優質社區高中,平均報到率也達95%以上。

教育局說,現有越來越多學生及家長選擇學校會優先考量通勤時間。
政府近年除積極推動在地就學政策,此外,自2012年起推動的「新北市高中高職旗艦計畫」也挹注約21億元經費,透過軟硬體的實質改善,提升學校辦學績效。

基北區最具競爭力的十所公立高中(建議優先選填)


排名分述如下:

排名第一的是建國中學與北一女中這兩所第一志願,以升學表現來說因為這兩所分

屬男女生第一志願因此在這部份因為台大人數高達百分之四十以上,因而評為七

分,學術競賽方面建中北一女在國際奧林匹亞級的比賽均為男女生第一的得獎者

且在語文方面的競賽兩校也有出色的表現,因此也都給予七分,社團課外活動部

份兩校社團均有國際聲望並有多項著名社團,因此也給七分,學校特色上兩校擁

有特殊的資源開設各種選修課程並在自由校風中允許不同的思維存在因此給予七

分,校友的數量及知名校友的數量均屬高中之冠且社會評價極高因此皆給予滿

分七分的成績,因此以平均7.00分並列第一。

排序第三的師大附中,在升學成績男生次於建中,女生次於北一並與中山相近的

情況下定為6.5,學術表現亦次於建中北一故也給予6.5 分,社團課外活動部分是

資源最多的高中,活動亦多,數量也頗具規模,但因不具國際知名度,也鮮少

有全國性社團競賽得獎的部分,因而評為6.5分,資源特色上,有最多種類的特

殊班級,在學術性向及音樂美術上的特色表現極佳,因而給予7.0滿分,校友以

及知名校友數眾多,不比建中北一女少,故給予七分,社會評價頗高給予七分,

以總平均六點六五分排序第三。



排序第四的中山女中,升學表現其實與附中女生不相上下,學術表現與附中女生

亦可一較高下,因而在此部份給予與附中相同的分數6.5分,中山課外活動雖名列

前茅,但亦缺乏國際性的知名度,而近幾年中山校隊的發展也無法如北一和景美

相比,因此社團課外部分僅得六分,特色資源上,中山有天文館,並擁有人文社

會資優班及數理資優班,資源上算名列前茅,也與建中北一均屬百年名校,但

校務政策發展上些許落後其他兩所女校,因此特色資源拿到6.5分,因為是百年

名校,校友影響力及社會評價不下於建中北一及附中,因此總平均六點四五拿到第四。




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