溫車 / 機油的潤滑與摩擦 | 🍄樂愛生活手札

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2011/05/15

溫車 / 機油的潤滑與摩擦

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一早又見到街坊鄰居們坐在車上看報紙,想必是在溫車吧!其實這種觀念已經不合實際了,我倒寧願多在床上賴個五分鐘,出門時發動車子就上路 ,這才是現代人應有的效率啊!此回油政總局就以詳細解說的釐清,帶領 大家破除守舊的想法,下次別再讓我逮到你在溫車,否則我會敲敲玻璃低 頭問你︰「先生,溫油嗎?」

賴床是許多人每天早上用以搏鬥睡意的消極抵抗,這種清晨的掙扎仍比不 過冷車啟動時引擎的創痛,因為冷車啟動和隨後的溫車時間是導致引擎磨 損最鉅的過程,我們在一般機油常識報導中都會看到說明好的機油具有冷 車啟動性佳、減少燃油稍耗、具清潔性...等選擇條件,但大家都忽略了冷 車啟動的觀念革新。這可不是局長我漫天放話!根據麥克唐納一道格拉斯
(McDonald Dougles)動力工程部研究,內燃燒的機械磨耗有百分之九十至 九十五都是在引擎啟動瞬間和運轉十秒內造成的,但是引擎一旦達到正常 的工作溫度和正常的工作壓力、以及穩定溫和的運轉時,機械磨損極其輕 微,來自國外的研究報告曾誇張的形容:「將冷車從啟動到行駛上路的磨
耗,相當於高速公路定速行駛800公里」。因此,為使機械磨損減少至最 低程度,延長引擎壽命,我們需改變以往慣用的溫車觀念。

從前我們代代 相傳的溫車方式是靜態發動引擎,以怠速運轉直至水溫錶指針開始爬升或 達到正常水溫刻度後再行駛。但是看了以下說明〝機油的潤滑與摩擦〞後 ,傳統的認知將被瓦解。


啟動的摩擦

機油於引擎內的潤滑是當達到正常工作溫度及油壓時,潤滑系統處於最佳 工作狀態,機油均勻散佈於金屬機件之間形成油膜,隔離金屬間之接融。

當引擎熄火機油停止循環,油膜便消失,引擎金屬機件就處於直接接融狀 態。以夜晚為例,停好的車子須經過一整夜才會再啟動,此時機油逐漸冷 卻,並回流至油底殼中,引擎上部機件失去機油潤滑,當清晨重新發動引 擎時將面臨潤滑不良使金屬直接接觸的惡劣狀態。因此低溫流動性佳的機 油能夠在數秒內於引擎正常循環,這是減少磨損的良方。

但是仍會有金屬直接磨接的機會,當然這是無法完全避免的,不過時間越 短越好。金屬直接接觸摩擦將加速損耗,並逐漸增加間隙,長期下來將導致大修搪缸。

污染是傳統預熱溫車併發的另一問題,因為溫車時手動或自動阻風使燃料比例增濃,燃燒不完全的汽油(燃料)會與機油混合,產生強酸,長時間 的怠速空間會加速酸性劣化,所以長期行駛於擁塞交通中的車輛應盡量提早更換機油。

此外,摩擦的金屬屑存在於機油中也會產生磨損成份,如果不定時換新機油,將進一步加速內部機械磨耗。

最近有些懂得照顧車輛的愛車士在例行換機油同時,將機油底殼一併卸下且清理殘餘油漬,然後找塊吸力較強的磁鐵吸在油底殼底部,再把油底殼裝上,另外目前有一種號稱具磁性吸力的機油濾蕊。不管在機油底殼上裝磁鐵也好,或是磁性機油濾蕊也好,主要是藉由磁鐵吸力來減少流動於油中的鐵屑,並減少日積月累的異常磨損。


溫車革命論

讓引擎空轉達到正常溫度再行駛的方法如今發生革命,我們知道,引擎溫 度在有負荷(行駛)的情形下,爬升得比冷車怠速空轉要快,如此不僅可 提高潤滑系統的效率,更可以縮短阻風時間,進而減少因混合比增濃造成過多燃燒不完全的燃料,也有助於儘快達到正常燃燒。

知道了以上的優點,從此請不必再讓引擎怠速空轉溫車,當引擎發動後,只要達到正常油壓(油壓表顯示或機油警告燈熄滅)就可以行駛上路,通常只須幾秒鐘便可,如果氣溫極低也只要再延長數秒即可。

理想的怠速空轉最好不越過30秒,隨即入檔行駛,相信會有人嗤之以鼻,但是不相信或不照辦的人就「落伍了」,不夠資格擔任現代車主。

行駛方式也毫無技巧,車主只須以正常行車速度即可,在未達正常工作溫度前不要急著加速,那只會使進入燃燒室的燃料超量,無法發揮應有的動力也無法充分燃燒,只會造成嚴重的廢氣污染。

這個溫車革命論,除了對引擎有幫助,行駛時也能使變速箱和差速器等傳動系統提前升溫。

最後,油政總局附帶提供幾項減低磨損、延長引擎壽命的秘訣,供讀者參考利用。

因為啟動造成最大磨耗,所以必須將點火(包括電瓶)和供油系統維持在最佳狀態,可減少打馬達的次數。另外,冷車或更換機油後的啟動,由於機油幾乎完全集中於油底殼,因此發動時切勿讓馬達轉動過久。

通常啟動時間約在兩秒鐘左右,若引擎無法發動應立刻停止動作,以間歇方式反覆發動,千萬不要存有「一次就要讓車子發動」的心態,最重要的是機油的黏度指數也須配合用車環境溫度。

冷車啟動於儀錶板上之機油警示燈熄滅後即可入檔上路,溫車行駛時引擎轉速最好不要超過2000rpm,以便降低損耗與污染。同時亦需避免短程行駛,行駛中途停車應避免引擎完全冷卻後再啟動。

冬天冷車啟動未達正常工作溫度前不要使用暖氣,因為如此會減少啟動初期寶貴的熱量。

機油為消耗品,請儘量選用高品質機油與提前更換機油。
相信我!您的愛車將會更好,咱們下回見!



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