以下是隔音制震車場的廣告用語
請參考 科科
隔音效果100% 輪胎噪音困擾
輪拱隔音工程 後車廂隔音工程
一分錢一分效果
施工項目 ：
ㄧ:AMJ金鑽制震墊
二:高密度隔音棉
三:福士 輪拱隔音膠工程
四：後車廂隔音工程
有效改善路面行駛輪胎胎噪聲
行駛坑洞及伸縮縫路感更紮實
提升車內寧靜感及音響品質
用心服務、品質保證❗️
精選好的材料 施工讓你更放心
施作隔音工法及用料不同
效果也會有所不同唷🙋🏻♂️
千萬不要以價格為優先考量❌
我們的用心
能有效的降低你對輪胎噪音的困擾
✅空間安靜感 打造
✅家人坐起來也舒服 家人很滿意
✅防火/隔熱/吸音/隔音
✅符合防火一級兼具高吸音功效
並取得高性能隔音制震
外面行情是4-6萬，但材料費約6千-1萬多
如果有時間 有興趣可以看YouTube影片自己來 CP值很高 喔
車子主體 作制震、隔熱(保溫)、隔音是必須的！
其它 外加的東西 依照自己的預算、需求做增減即可，
P.S為了遮陽 還有下雨天雨直接滴到車頂上的吵雜聲，太陽能板絕對比做隔熱 好太多了，隔熱再怎麼做 太陽還是曬在車頂上，車內不會低於40度，你駐冷在怎麼吹 還是耗電，純過來人 經驗談，我個人會太陽能板 加 隔音隔熱制震（保溫保冷效果）
制震
車輛在設計過程中，爲了解決這類問題而所採用的辦法也是相當的簡單，發動機噪音、路噪和胎噪都屬於結構噪音，它產生的原因就是震動，也就是只要制震即可，制震的具體做法便是，在車身底盤和門板處加入減震板（阻尼片）配合吸音墊。
減震板（阻尼片）的材料主要分爲兩種，
一種爲丁基橡膠，
一種爲瀝青膠。
前者由於優異的耐熱不變性，也運用在醫用方面；而後者則是由於價格實惠，在隔音材料上應用普遍。
瀝青材料雖名聲恐怖，但符合標準用瀝青作爲汽車隔音墊的材料，是車廠爲了控制成本的一種常見做法。
瀝青材料雖名聲恐怖，但符合標準用瀝青作爲汽車隔音墊的材料，是車廠爲了控制成本的一種常見做法。
但是還是有不少消費者聞瀝青而色變，其實目前瀝青阻尼片即便在法規完善的國外，也沒有被認定爲是一種不好的材料，譬如德國汽車工業協會VDA相關標準，針對內飾材料及汙染物，制定了詳細的標準和測試方法，但是未直接禁止瀝青使用。
歐盟報廢車輛指令ELV（End-of-Life Vehicle）明確規定了若干禁用物質，但其中也不包含瀝青。
這也能充分說明符合標準的瀝青材料，其安全性是得到了各機構的認可。
這也能充分說明符合標準的瀝青材料，其安全性是得到了各機構的認可。
下圖是瀝青膠帶,水電工程行都有在賣, 一捲約250~300元, 這種對於抑制鋼板的共振非常有效, 它是防水的, 通常只需針對鋼板貼成X型,敲鋼板的聲音就變得很低沉囉~~
....
....通常原廠只貼一小片正方形的抑震貼,很摳門
...效果有,但是不理想,
...效果有,但是不理想, 如果針對四個車門的門板; 前後業子板,後行李箱蓋,貼上這瀝青膠帶後,整個鋼板的聲音回截然不同ㄜ
......
...... 但是這也不要貼太多...因為它很重, 且效率不是貼越多越好。
舉例: 貼成X型後,鋼板的共震減少了70%, 可是若要消除剩下的30%,需要貼更多的瀝青膠帶
...為了消除那30%而增加了更多的重量...那就不划算了....
...為了消除那30%而增加了更多的重量...那就不划算了....所以才會建議針對一片鋼板,把瀝青膠帶貼成X形狀就好了....其餘的就靠隔音毯(墊)來解決..
車子的隔音材料有很多種...針對不同需求有不同的材料,
例如: 需不需要防水的材料...不同厚度的隔音毯..不同材質的隔音毯....很多很多....
每個店家用的材料也都不同.自己DIY,就看你自己的選擇囉.
有些價格超貴.至於效果.我沒有用過,所以不知道...
我選用一般有背膠的隔音毯...厚度約10mm, 有些是15mm,(看不同地方需要不同厚度) 價格普通,搭配瀝青膠帶後,效果很不錯.
棉我只用3M SM600L
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制震及保溫，這是項經濟且容易DIY，促進家庭和諧的項目...😊
不過還是極度建議交給各大專門店家處理比較完善。
如有指教，還請不吝提出。謝謝大家。
我在幫兩部A180做制震及保溫前，參考了網路影片，以避免把內飾零件拆壞。拆之前建議看一下YouTube上先進們的教學分享影片。
有些小建議提供參考：
制震狗皮膏藥可裁長條型，尺寸盡量以可一整張平貼於板金為原則，凹凸不平處可以閃過，或是分多片。沒辦法服貼效果是不佳的。
保溫中滑門的地方，因為有玻璃升降機可動件，以及雨水會從玻璃膠條滲入車門中，不宜將保溫綿貼在車門裡，我保溫綿是貼在內飾板再裝回。
我使用的綿自然狀態下厚度超過4公分勉強還行，市面上的產品應該都可以。
前門因為內飾板造型，無法貼出有效的完整面，暫時無貼上保溫綿或其他產品，可能會採用陶瓷粒子漆噴塗方式。
後窗下方則是直接將綿塞好塞滿即可。
車頂，貼好貼滿......
車底的話，由於車殼底板本身較厚，波浪及結構件密集，且原車即有保溫氈，我是建議保持原來即可。不過有做上去也是加分。
棉我只用3M SM600L
兩台剩下後方車頂，因有規劃尚未處理，拆跟貼跟還原用了十多多多個鐘頭，提供參考。
PS.無提供保溫制震服務，請見諒。
隨手弄個影片大概一下，非專業攝影請見諒。
https://youtu.be/c7jWZ6t4tLk
相片有簡單說明。
使用材料參考：
3M Thinsulate (TM) SM600L（蝦皮有賣）
https://multimedia.3m.com/mws/media/1055312O/3m-thinsulate-acoustic-insulation-sm600l-datasheet.pdf
https://multimedia.3m.com/mws/media/784669O/3m-thinsulate-acoustic-insulation.pdf
FatMat Rattle Trap（拍賣應該很多類似品）
https://www.fatmat.com/shop/rattletrap-bulk-pack-205371
原文網站: 更多文章歡迎至原PO網站瀏覽
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